Aktualizacja informacji o dostawach IBRAN
Komunikat od Prezesa IBRAN
To nie jest łatwy komunikat do opublikowania, szczególnie gdy wchodzimy w jeden z najbardziej intensywnych okresów w roku. Chcę jednak zacząć od szczerego przeproszenia tych klientów, których przesyłki paczkowe dotarły z opóźnieniem.
Nie jest to próba usprawiedliwienia opóźnień – są one nie do przyjęcia. Podjęliśmy bezpośrednie działania: zidentyfikowaliśmy zamówienia oznaczone jako opóźnione i wysłaliśmy do odpowiednich klientów wiadomości e-mail z informacją o problemach po stronie przewoźnika oraz o wpływie tych problemów na przewidywane terminy dostawy. Kontaktujemy się z klientami, których zamówienia zostały przez nas wysłane, ale nie figurują jako "dostarczone" w systemie śledzenia przesyłek naszych partnerów logistycznych.
Możliwe, że otrzymali Państwo SMS od przewoźnika z automatycznie wyliczoną datą dostawy. Prosimy zignorować tę datę i polegać wyłącznie na informacjach przekazywanych bezpośrednio przez nas. Nasze terminy realizacji są rzetelne, a nasi pracownicy przez cały dzień monitorują status przesyłek i niezwłocznie skontaktują się z Państwem, aby przekazać możliwie najdokładniejsze informacje. Żadna paczka ani paleta nie pojawi się pod Państwa drzwiami bez naszej wiedzy.
Niewiele firm – ani ich właściciele – zdecyduje się na tak otwarte przyznanie, że usługi partnera logistycznego zawodzą. Publiczne mówienie o tym jest w branży uznawane za niestosowne.
Tymczasem przewoźnicy zmagają się z nadmiernym wolumenem przesyłek, wynikającym częściowo z tego, że inne firmy przekierowały swoje duże wolumeny do alternatywnych operatorów. Wszyscy przewoźnicy przejmują te dodatkowe przesyłki właśnie w szczycie przedświątecznych zakupów online.
Część przewoźników chroni własną reputację, pozostawiając paczki bez skanowania – tym samym formalnie nie ponosząc za nie odpowiedzialności – i gromadząc je w swoich magazynach przeładunkowych. W efekcie to klienci muszą tłumaczyć się z opóźnień i ponosić straty wizerunkowe.
Normalnie nie dopuszczamy do sytuacji, w której paczki opuszczają nasz magazyn bez uprzedniego zeskanowania przez kierowcę. Jednak kierowcy są wysyłani bez skanerów – z obietnicą, że paczki zostaną zeskanowane bezpośrednio z pojazdu.
W rzeczywistości skanowanie odbywa się w ostatniej chwili, aby przewoźnicy mogli utrzymać wskaźnik terminowości powyżej 95% – prawdopodobnie w celu ochrony premii świątecznych. To poważna manipulacja. Co gorsza, odkryliśmy, że nie jest to praktyka odosobniona – i nie jesteśmy jedyną firmą, która ponosi tego konsekwencje.
Staramy się działać proaktywnie i transparentnie, ponieważ wiemy, że wielu naszych klientów robi wszystko, by ukończyć swoje projekty na czas. Jesteśmy głęboko przekonani, że podstawą dobrego planowania są terminowe, jasne i rzetelne informacje.
Nasi pracownicy robią wszystko, co w ich mocy, w wyjątkowo trudnych okolicznościach, które są wynikiem czynników całkowicie od nas niezależnych – niezależnych od każdej małej i średniej firmy korzystającej z zewnętrznych partnerów logistycznych. Pracuję intensywnie nad rozwiązaniami, które pozwolą ochronić harmonogramy Państwa projektów, morale naszego zespołu oraz reputację naszej firmy.
Mam nadzieję, że choć ten komunikat nie przyspieszy dostarczenia paczek przez huby przewoźników, zawarte w nim informacje pomogą Państwu podejmować świadome decyzje zakupowe – szczególnie w zbliżającym się okresie świątecznym, gdy wolumeny przesyłek będą jeszcze większe.
Raz jeszcze, i mówię to z pełną powagą: proszę planować projekty z wyprzedzeniem i ufać, że będziemy Państwa na bieżąco informować. Mimo że ten komunikat może brzmieć pesymistycznie, zamówienia są nadal realizowane w naszych ogłoszonych terminach i znacznie częściej dotrzymujemy słowa, niż nam się to nie udaje.
W międzyczasie będziemy śledzić status Państwa przesyłek i informować o każdej zmianie natychmiast po jej wykryciu.