Kratka do żwiru z recyklingu – IBRAN-X

Nie każdy ogród ma regularny kształt ani równy teren. W zależności od usytuowania działki napotykasz przeszkody, które trzeba uwzględnić już na etapie planowania: studzienki kanalizacyjne, wpusty deszczowe i inne elementy infrastruktury, do których dostęp musi pozostać zachowany. Właśnie przez takie utrudnienia wiele potrzebnych prac w ogrodzie nigdy nie zostaje rozpoczętych.

Wiodąca na rynku kratka do żwiru i wzmocnienia podłoża, IBRAN-X, jest odpowiedzią na wszystkie te wyzwania. Wyprodukowana ze 100% recyklingowanych polimerów, jest łatwa w montażu i można ją przycinać do dowolnego kształtu. Odcięte fragmenty trafiają do pojemnika na tworzywa sztuczne i wracają do obiegu – żaden materiał nie ląduje na składowisku odpadów. Kratki można dopasować do elementów, których nie da się przenieść, zachowując swobodny dostęp do infrastruktury, a żwir pozostaje na miejscu i nie przedostaje się do wpustów ani na nawierzchnię. Jednak to nie tylko estetyka przemawia za tym rozwiązaniem. Na kratki można posadowić dowolną konstrukcję ogrodową: nośność wynosi 500 ton na metr kwadratowy, a minimalna gwarancja trwałości to 25 lat.

Kratki IBRAN-X nie muszą obejmować całego ogrodu. Nasi klienci regularnie wracają po kolejne partie, bo pierwsze zastosowanie sprawdziło się tak dobrze, że rozszerzają projekt. Chętnie przyjmujemy zdjęcia gotowych realizacji. Jeśli podczas montażu pojawią się pytania, do dyspozycji są: przejrzysta strona internetowa z filmami instruktażowymi oraz zespół doradców technicznych i obsługi klienta. Cenimy też wiedzę wykonawców i inwestorów – to właśnie od nich dowiedzieliśmy się, że kratki IBRAN-X sprawdzają się jako fundament pod ogrodową rampę skateboardową.

Kratki do żwiru IBRAN-X to nie są tanie, wiotkie elementy z plastiku, które rozpadają się przy pierwszym kontakcie z kołem samochodu. To solidne, zbrojone konstrukcje siatkowe zaprojektowane do przenoszenia ekstremalnych obciążeń przy jednoczesnym utrzymaniu żwiru na miejscu. Oprócz wyjątkowej wytrzymałości kratki ograniczają zużycie kruszywa do zaledwie 60–70 kg/m².

W dłuższej perspektywie kratki eliminują straty żwiru na jezdnię, chodnik i bieżniki opon. W porównaniu z innymi nawierzchniami całkowity koszt wykonania podjazdu ze żwirem w kratce jest bardzo konkurencyjny – podobnie jak koszt zagospodarowania całego ogrodu lub jego części. Możliwości zastosowań jest wiele: ścieżki, tarasy, podbudowy pod altany i domki narzędziowe, podjazdy i nie tylko. Skontaktuj się z nami, jeśli chcesz omówić szczegóły swojego projektu.