IBRAN kavicsrács – szakemberek első választása.
Kiemelkedő teherbírás és gyors, egyszerű telepítés egy termékben. Az IBRAN®-X40 kavicsrács minden felhasználási területen megállja a helyét: kavicsos kocsibeálló, parkolóhely, vészhelyzeti bekötőút és egyéb megerősített vagy stabilizált kavicsfelület egyaránt.
Tartós, rendezett felületet kapunk, amelyen bármilyen jármű közlekedhet. A termék kizárólag 100% újrahasznosított műanyagból (PP+HDPE) készül, EU-ban, fenntartható gyártástechnológiával – nem törik, nem reped, minden időjárási körülményt kibír.
Több mint 100 000 sikeres telepítés és 10 évnyi folyamatos fejlesztés eredménye a mai IBRAN kavicsrács. Ez idő alatt bevezettük a vastag, bordázott, 3,5 mm-es cellafal-kialakítást és az új, X-alakú öntött alaprácsot, amely megakadályozza a kavics lesüllyedését, miközben összetartja a falak talpát – így elkerülhető az alulról induló falhorpadás és az azt követő szerkezeti összeomlás.
Alá fektetett, gyorsan kiteríthető geotextíliával kombinálva – amelyet az altalaj jellemzőihez igazítva választunk ki – a piac leghatékonyabb kavicsmigráció-gátló rendszerét kapjuk.
Az eredmény: egyedülállóan hatékony kavicserősítő rendszer, amely rendkívül tartós, mégis egyszerűen kivitelezhető. Kivitelezők szerte Európában a "legjobb műanyag kavicsrácsnak, amelyet valaha használtak" nevezik.
Parkolóhelyek esetén a rácsrendszer olyan tengelyterhelést visel el, amelyet kötött felülettől – betontól vagy aszfalttól – várunk el (25 tonna / 27,5 US ton tengelyterhelés). Az IBRAN®-X40 kavicsrács javítja a stabilizált kavicsfelület vízáteresztő képességét, a csapadékvizet gyorsan a talajba vezeti, és csökkenti a felszíni víztorlódás kockázatát.
Elegendően nagy (4 db/m² / 3,7 db/yd²) a gyors fektetéshez, ugyanakkor minimális hulladékot termel. A műanyag kavicsos kocsibeálló rácsrendszer a vízáteresztő burkolat kivitelezését gyorssá és költséghatékonnyá teszi – lakóingatlan-behajtótól a nagyobb kereskedelmi projektekig. Szakszerűen telepítve a kavicsrács évtizedekig megőrzi teljesítményét.
Tökéletes, környezetbarát megoldás a kavicsmigráció megakadályozására, akár 25%-os lejtőn is.
- Teljesen vízáteresztő: hatékony csapadékvíz-gazdálkodási megoldás
- Nagy területet fed gyorsan (500 x 500 x 40mm / 20 x 20 x 1.6in)
- Öntött X-alaprács: rögzíti az adalékanyagot és terhelés alatt zárja a cellaszerkezetet
- 5–35 mm (1/4in – 1 3/8in) zúzottkő vagy dekoratív adalékanyag stabilizálására alkalmas
- Gyors, kattintós, összekapcsolható elemek – egyszerű telepítés
- Személyautókhoz, kisteherautókhoz, nehézgépjárművekhez és vészjárművekhez egyaránt alkalmas, megfelelő alapréteg kialakításával.
- EU-ban gyártott, IBRAN-üzemben, 100% újrahasznosított anyagból
- UV-álló és fagyálló (-50ºC to +90ºC / -58ºF to +194ºF)
- Akadálymentességi követelményeknek megfelelő (kerekesszék-hozzáférés)
- Széles körű könnyű és nehézipari, lakó- és kereskedelmi alkalmazásokhoz
- Hosszú távú, 25 éves garancia (dokumentált telepítés esetén – lásd telepítési útmutatónkat)
Teljes műszaki adatlap alább.
Kavicsrács – IBRAN-X40 Specifications
| Méretek: | 500mm x 500mm x 40mm |
| Rácsfedés: | 4 db/m2 |
| Bordázott falvastagság: | 3.5mm |
| Szín: | Fekete (egyéb szín igény szerint) |
| Cellaméret: | 68mm x 68mm négyzet |
| Tömeg: | 860g/rács |
| Nyomásállóság: | 500 tonnes per sqm (PLT testing) |
| Tengelyterhelés: | 25 tonnes |
| Anyag: | 100% recycled PP/HDPE |
| Hőmérsékleti stabilitás: | -50ºC to +90ºC |
| Ajánlott töltőanyag: | 5-35mm Angular/Decorative Gravel |
| Környezeti tulajdonságok: | Nem toxikus, kémiailag inert és újrafelhasználható |
| Lejtőtűrés: | 25% / 15º |
| Megfelelőség: | Megfelel a csapadékvíz-szikkasztási és akadálymentességi előírásoknak |
| Fák melletti alkalmazás: | Fák gyökerét nem károsítja |
Műszaki letöltések
További műszaki részletek és adatok az alábbi linkeken érhetők el:
Az IBRAN-X kavicsrácsok bármilyen helyszínen stabilizálják a kavicsot.
Az IBRAN-X a legsokoldalúbb, nehéz igénybevételű műanyag kavicsrács rendszer. Teljesen vízáteresztő, kiemelkedő teherbírással (500 t/m²) – elegendően erős bármilyen kavicsos kocsibeállóhoz, kerti úthoz, bekötőúthoz, valamint kereskedelmi és ipari parkolóhoz.
Kivételes teherbírás – akár 500 tonna négyzetméterenként.
500mm x 500mm x 40mm-es méretének köszönhetően óránként akár 360 m2 is lerakható, minimális hulladékkal és erőfeszítéssel. A könnyű (860 g/lap), UV-stabilizált, ütésmodifikált rácskonstrukció rendkívüli tartósságot biztosít. Mindemellett az IBRAN gyárában, fenntartható módon, 100% újrahasznosított anyagokból készül az EU-ban.
Szakemberek igényeire szabott, átgondolt kialakítás.
Az elmúlt 10 évben folyamatosan fejlesztettük kavicsrács rendszerünket a szakkereskedők visszajelzései alapján. Ez idő alatt több mint 100 000 projektet támogattunk IBRAN-X-szel. A szakemberek azért szeretik az IBRAN-X-et, mert:
- Gyors telepítés – nagy területek fedhetők le kevés vágási hulladékkal.
- Összekapcsolható kialakítás – járműforgalomra alkalmas szilárdság, lejtőn is.
- X-alakú aljzatrács – megakadályozza, hogy a kő a rács alá kerüljön és a rácsot feltolja.
- Ütésmodifikált anyag – a műanyag keverékünkben lévő adalékanyag megakadályozza a törést.
Bármilyen helyszínen telepíthető, hogy kerekesszék-barát parkolókat, nehéz igénybevételű bekötőutakat, kavicsos kocsibeállókat és kerti utakat hozzon létre. Az IBRAN kavicsos parkolórácsok segítségével a tökéletes kocsibeálló kialakítása gyors és egyszerű. Az IBRAN-X rácsok 5–35 mm-es zúzottkővel vagy kavicssal tölthetők fel, amelyek tökéletesen illeszkednek a cellákba.
Fenntartható gyártás újrahasznosított műanyagból.
Az iparági elvárásokat meghaladó és szakemberek igényeire tervezett IBRAN-X kialakítás magában foglalja mindazokat a jellemzőket, amelyeket ügyfeleink kértek. Fenntartható gyártóként célunk olyan termékek előállítása, amelyek a legmagasabb szintű teljesítményt nyújtják – mert ami nem állja meg a helyét a gyakorlatban, az nem tekinthető fenntarthatónak.
Üzleti fenntarthatósági céljainkkal összhangban a rácsok mérete optimálisan van meghatározva: gyorsan telepíthetők, felesleges nagy vágási hulladék nélkül. Ez pénzt takarít meg Önnek és kíméli a környezetet.
Prémium minőség versenyképes áron.
Az IBRAN az EU egyik valódi kavicsrács-gyártója. Egyetlen termékünket sem importáljuk – beleértve a kavicsstabilizáló rácsokat is. Minden egyes nehéz igénybevételű kavicsrács saját gyárunkban készül, és közvetlenül a gyárból kerül kiszállításra a minőségellenőrzést követően, 1–4 munkanapon belül.
A felesleges közvetítői lépések kiiktatásával tudunk prémium minőségű kavicsrácsokat kínálni kiváló áron.
Telepítse az IBRAN kavicsos parkolórácsokat bárhol – tartós minőséggel.
Több ezer sikeres projekt a referenciáink között.
Számos érvet sorolhatnánk fel az IBRAN mellett, de úgy gondoljuk, hogy ügyfeleink véleménye többet mond minden marketingszövegnél.
Több mint 10 éves tapasztalattal és 100 000+ sikeres projekttel a hátunk mögött biztosak vagyunk benne, hogy elégedett lesz az együttműködéssel.
Ne csak a mi szavunkra hagyatkozzon. Olvassa el, mit mondanak ügyfeleink.
What is IBRAN-X?
IBRAN-X is a high-strength permeable paving grid system designed for gravel retention and ground reinforcement. Made from PP (polypropylene) and HDPE (high-density polyethylene), it creates stable, permeable surfaces for driveways, parking areas, and many other applications.
The unique cell design prevents gravel migration while allowing natural drainage.
Can you cut gravel grids?
Most plastic gravel grids can be cut to fit any shape or size of area, with the offcuts usually able to be recycled.
The larger the grid, the larger the offcuts can be. The smaller the grid, the more labour is involved in installing them - especially if they are interlocking grids. Our design sits in the sweet spot.
500mm square grids are considered the gold standard, and as such our grid is designed to this specification.
What are the benefits of using IBRAN-X?
IBRAN-X gravel grids offer multiple benefits:
- Exceptional strength (tested to 500 tonnes per square metre)
- 100% permeability for SuDS compliance
- Minimal maintenance requirements
- Rapid installation using our interlocking system
- UV stability to prevent degradation
- Eco-friendly construction using recycled materials
- Prevents gravel migration
- Eliminates rutting
- Creates wheelchair-friendly surfaces when properly installed
What vehicles can drive on IBRAN-X Gravel Grids?
IBRAN-X has been independently tested to withstand loads of up to 500 tonnes per square metre, making it suitable for everything from domestic vehicles to heavy goods vehicles.
This makes it ideal for:
- Residential driveways
- Commercial parking lots
- Emergency access routes
- Industrial applications
What kind of stone should be used with IBRAN-X?
For optimal performance, we recommend using 20mm angular gravel with IBRAN-X grids. However, the system can accommodate aggregates between 5mm and 35mm.
Angular gravel is preferred over rounded as it locks together better, creating a more stable surface.
For driveways specifically, 20mm angular gravel provides the best balance of stability and drainage while being less likely to get caught in tire treads.
How are IBRAN-X grids installed?
Installation follows these key steps:
- Excavate to the required depth (typically 150-300mm depending on application)
- Install a geotextile membrane to prevent upward migration of sub-base materials
- Add and compact Type 1 or Type 3 sub-base to the required depth
- Add a thin laying course of 10-20mm sharp sand or granite dust
- Lay IBRAN-X grids, connecting them using the interlocking system
- Fill with chosen aggregate
For detailed instructions, please consult our installation guide.
Is there a guarantee with IBRAN-X?
Yes - provided you can provide evidence of having followed our installation guide, then we offer a 25 year guarantee.
Is IBRAN-X Gravel Grids SuDS Compliant?
Our gravel grids are 100% permeable, making them one of the best Sustainable Urban Drainage Solutions.
Is IBRAN-X Wheelchair Friendly?
In the UK, there are no documents or set standards for approval of our system except for the government's own guidance, known as Part M.
To be part M compliant, the surfacing choice needs to demonstrably smooth enough to allow a wheelchair user to manoeuvre their wheelchair, whilst supporting their weight.
Using IBRAN gravel grids is the only way to make a gravel surface suitable wheelchair friendly.
This video demonstrates the ease of wheelchair use: demonstration video.
Is IBRAN ISO-9001 certified?
Yes, ISO-9001 is just one of the many certifications we are proud to carry as a manufacturer.
What are gravel stabilisation grids?
Gravel stabilisation grids are a type of ground reinforcement system made from PP (polypropylene) and HDPE (high-density polyethylene). They are used to create a stable, permeable, and aesthetically pleasing surface for a variety of applications, including driveways, walkways, and landscaping.
The grids are made up of a series of interlocking cells that hold the gravel in place, preventing it from shifting and moving underfoot.
What are the benefits of using gravel stabilisation grids?
There are many benefits to using gravel stabilisation grids, including:
- Stability: By preventing the gravel from spreading, they ensure a consistently stable and level surface
- Permeability: By allowing the passage of water, they reduce runoff, which reduces flooding in built-up areas by allowing for natural drainage
- Durability: The combination of PP and HDPE materials creates a robust system that is resistant to rot, decay, and pests
- Aesthetics: Gravel stabilisation grids can be used to create a variety of different patterns and designs
- Low maintenance: Once installed, gravel stabilisation grids require very little maintenance
Can I use gravel stabilisation grids on all types of ground?
Gravel stabilisation grids can be used on a variety of different ground types, including clay, sand, and gravel. However, it is crucial to ensure that the ground is properly prepared with a stable, compacted sub-base before installation. This foundation work is essential for the long-term performance of the system.
How long do gravel stabilisation grids last?
Gravel stabilisation grids made from PP and HDPE materials are extremely durable and can last for many years. However, the lifespan of the grid will depend on:
- The specific application
- The quality of installation and sub-base preparation
- The amount of traffic it receives
Do I need planning permission to install gravel stabilisation grids?
In most cases, you will not need planning permission to install gravel stabilisation grids. However, it is always best to check with your local planning authority to be sure.
How much do gravel stabilisation grids cost?
The cost of gravel stabilisation grids will vary depending on the size of the area you need to cover and the specific type of grid you choose. However, they are generally a cost-effective solution for creating a stable and durable gravel surface.
Additional Applications & Suggested Uses
Our versatile product can support a much wider range of applications.
Eco-friendly, sustainable grass and gravel paving and structural support solutions.
- Ground stability grids installed at ground level to prevent soil disruption from vehicle and foot traffic.
- Access roads and emergency service lanes (e.g., fire and ambulance routes)
- Driveway grids and gravel parking
- Grass or gravel car parks, including temporary and permanent overflow parking Reinforcement for residential driveways, lawns, and gravel parking
- Surface drainage solutions for stormwater management and flood control
- Safe water runoff solutions and French drains Stability for railway embankments
- Slope and embankment reinforcement
- Drainage and melioration ditches
- Use for horse paddocks, ménages, and arenas
- Buggy paths and disability access routes
- Golf course pathways and grass stabilisation
- School play areas and access routes
- Flooring for events and marquees
- Lawn protection for sloped gardens
What is the difference between a moulded mesh base and a heat-welded membrane?
A moulded mesh base is formed as part of the grid in a single moulding operation, so it is structurally integral to the cell walls. A heat-welded membrane is a separate sheet of fabric bonded to the underside of the grid after moulding.
The distinction matters for two reasons:
- Retention: a moulded mesh physically arrests downward migration of aggregate into the sub-base, and cannot delaminate or tear away, because it is the same piece of material as the grid.
- Structure: the mesh ties the base of every cell wall to its neighbours, resisting the tendency of cells to splay open under vertical load and under torsional loading from steering, braking and turning vehicles.
A bonded fabric contributes nothing to the structural performance of the grid. It is a filtration layer, not a reinforcement.
Does a heat-welded membrane stop gravel migrating downwards?
Only while it remains intact.
A thin non-woven fabric bonded to the underside of a grid will suppress weed growth and will initially hold back fines. The problem is where it sits: directly beneath the aggregate it is meant to retain.
Angular gravel is the aggregate specified for almost every stabilised gravel application, and angular gravel has sharp arrises. Under repeated point loading from vehicle traffic, those arrises work against a lightweight fabric until it is punctured. Once punctured, the membrane no longer performs the retention function and aggregate begins to migrate into the laying course and sub-base.
A moulded mesh base does not share this failure mode. It is rigid moulded polymer, not a fabric skin.
Does the mesh base do anything other than retain gravel?
Yes, and this is the part most specifiers overlook.
The cell walls of any gravel grid are, in effect, a honeycomb of thin vertical webs. Loaded vertically, and particularly loaded torsionally when a vehicle turns on the spot or brakes hard, those webs want to deflect outwards at their base. Once cells begin to splay, the grid loses its confining effect on the aggregate and the surface starts to rut and spread.
A moulded mesh base restrains the foot of every cell wall, holding the geometry closed and transferring load laterally across the panel rather than into individual webs.
Load performance and cell base design cannot be considered separately.
Do I still need a separate membrane if my grid has a mesh base?
We recommend using both. They are not doing the same job.
- The moulded mesh base retains aggregate and closes the cell structure, at surface level.
- A geotextile membrane laid at formation level, beneath the sub-base, prevents upward migration of subgrade fines into the granular layers and provides separation and, depending on grade, reinforcement.
Two different functions, at two different levels in the build-up. Combining a mesh-based grid with a correctly specified geotextile gives you retention at the surface and separation at formation.
Relying on a single bonded fabric to do both is a compromise driven by convenience rather than engineering.
Will a membrane-backed grid save me time on installation?
Marginally, and it is worth being honest about the scale of the saving.
Rolling out geotextile across a prepared formation is one of the quickest tasks in the entire installation. On a typical domestic driveway it is a matter of minutes.
Set that against the consequence of specifying the wrong separation layer, or of a bonded fabric failing in service. Excavating and relaying a failed driveway is measured in days and in thousands of pounds.
Choosing the membrane grade to suit the subgrade, the traffic and the drainage strategy is a decision worth making deliberately, at formation level, rather than having it made for you at the factory.
Why does IBRAN not bond a membrane to the underside of its grids?
Because it would substitute a consumable fabric for a structural feature.
Our grids are moulded with an integral mesh base that performs the retention function permanently and contributes to the load and torsional performance of the panel. Bonding a fabric on top of that would:
- Add cost
- Add a component with a shorter service life than the grid itself
- Remove the installer's ability to specify the right geotextile for the ground conditions they are actually dealing with
We would rather give you a grid that does not depend on a fabric, and let you choose the membrane the project needs.
Haili Branson
OnlineIparági partnerek
Tervezze meg a műszaki leírást
Adja meg a területet, válasszon rácsot és töltőanyagot, és tekintse meg a kész felületet. A mennyiségek és a teljes műszaki leírás automatikusan elkészül.
- Mennyiségek és tömegek a teljes rétegrendhez
- Alapréteg mélysége forgalmi osztályonként
- A rácsokat közvetlenül a kosárba helyezheti
Miért az IBRAN kavicsrács a szakemberek első választása
Ha a neve rajta van a munkán, minden felhasznált anyag az Ön szakmai színvonalát tükrözi. Ezért választják az IBRAN kavicsrácsot az egész EU-ban dolgozó kivitelezők — mert ezek a rácsok arra épültek, hogy felülmúlják a terjedelmes alternatívákat, amelyek állítólag időt takarítanak meg, de a valóságban nem tartanak ki.
A nagy méretű, membránnal bélelt rácsokkal ellentétben — amelyek terhelés alatt meghajlanak, és anyagot pazarolnak a kínos maradékdarabokkal és törékeny illesztésekkel — az IBRAN egy szakmai felhasználásra tervezett megoldást kínál, amely a sebességre, a szilárdságra és a kompromisszummentességre épül:
- Kompakt, moduláris kialakítás — gyorsabb kezelés, egyszerűbb vágás, kevesebb hulladék a munkahelyen. Nincs küzdelem 2 m-es panelekkel, nincs kidobott maradékcsík — csak hatékony lefedés, felesleges műanyag nélkül.
- A kereszthálós tálcaalap rögzíti a kavicsot, megakadályozza a kő elvándorlását az alap alá, és megszünteti a felfelé irányuló mozgást — amit egy membránnal nem lehet elérni, ha azt az adalékanyag átszúrja vagy egyenetlenül ülepszik.
- Ütésálló, 100% újrahasznosított polipropilén — ellenáll a repedésnek, törékenységnek és hideg időben sem válik ridegé. Lényegesen tartósabb, mint a vékony falú, nem teherhordó textilbetétes méhsejt-cellás megoldások.
- Felülről illeszthető, gyors telepítés — óránként több száz négyzetméter fektethető le, egyedül vagy csapatban, azonnali összekapcsolással és minimális előkészítéssel.
- Teljes kompatibilitás az IBRAN szegélyekkel és kiegészítőkkel — az előkészítéstől a befejezésig megszakítás, kerülőmegoldás és nem illeszkedő rendszerek nélkül dolgozhat.
Az IBRAN rácsok nem a látványra vannak túltervezve: okosan épültek, hogy gyorsabb telepítést, pontosabb befejezést és kevesebb visszahívást biztosítsanak. És mivel nincs törékeny membránvarrás az alapon, amit lefektet, az ott is marad.
Egyszer fektetni. Semmi hajlás, semmi gond, semmi meghibásodás.
Környezettudatos megoldások
Az IBRAN kavicsrácsok nemcsak könnyen telepíthetők és sokoldalúan alkalmazhatók, hanem komoly környezeti előnyöket is kínálnak. Műanyag kavicsrácsainkat az EU-ban, IBRAN-gyárban gyártják, 100% újrahasznosított anyagokból – ez jelentősen csökkenti a gyártás és a szállítás szénlábnyomát, és tartósan megköti a hulladék műanyagot.
Néhány további előny:
Erózióvédelem: A talaj stabilizálásával a kavicsrácsok megakadályozzák a heves esők okozta eróziót, megóvják a környező növényzetet és a tájat.
Csapadékvíz-gazdálkodás: A kavicsrácsok lehetővé teszik az esővíz szikkasztását a felszínen keresztül, csökkentve az elfolyó víz mennyiségét és az árvízkockázatot.
Felszíni hőmérséklet csökkentése: A hagyományos burkolt felületekkel ellentétben a kavicsrácsok mérsékelik a felszíni hőmérsékletet, hűvösebb mikroklímát teremtve.
Egyszerű telepítés
Az IBRAN kavicsrácsok telepítése egyszerű. A vízáteresztő elemek zökkenőmentesen összekapcsolódnak, és minden típusú követ rögzítenek (10–30 mm). Bármely sima felületre lerakhatók, akár 25%-os lejtőn is.
- Helyezze a rácsokat jól tömörített, sima alaprétegre.
- Az alapréteget egyenlítse ki durva homok ágyazattal, majd fedje le vízáteresztő geotextíliával.
- Kapcsolja össze a rácsokat, majd töltse fel ömlesztett kőanyaggal.
Ez a rétegrend biztosítja, hogy a rácsok és a kavics a helyükön maradjanak, tartós, nyomvályú-mentes felületet alkotva a közlekedés számára.
Az IBRAN műanyag kavicsrácsok várható élettartama több mint 25 év, minimális karbantartás mellett.
