Slik legger du overflate på en bratt innkjørsel | IBRAN

Skal du legge overflate på en skrå innkjørsel?

Hva er en god helning for en innkjørsel? Hvilken overflateløsning egner seg best på en skrå innkjørsel? Her går vi gjennom flere løsninger for å overflatebehandle en skrå innkjørsel, inkludert håndtering av de krevende sidene ved overvannshåndtering.

Følg disse trinnene for å lage en vanngjennomtrengelig og funksjonell skrå innkjørsel:

1. Trinn 1 - Mål helningen på skråningen
2. Trinn 2 - Mål det totale arealet av innkjørselen
3. Trinn 3 - Velg riktig overflateløsning
4. Trinn 4 - Bestill materialer
5. Trinn 5 - Legg ny overflate på innkjørselen

Trinn 1 - Mål helningen på skråningen

Før du går videre må du vite hva slags skråning du har å gjøre med og hvor bratt den er. Dette gir deg grunnlaget for alle videre beslutninger.

For å måle helningen på en skråning i praksis må du måle høydeforskjellen over en gitt lengde. Du kan bruke en snorline med pinner, et målebånd og et vaterpass til dette. Bruk disse verktøyene til å finne ut

• A - Hvor lang er innkjørselen i horisontal retning? Dette er din «løpelengde».
• B - Hvor stort er høydefallet? Dette er din «stigning».

Sett en pinne i bakken øverst i skråningen og slå ned en høy pinne, loddrett, nederst i skråningen. Strekk snorlinjen mellom de to pinnene og bruk vaterpasSet til å kontrollere at snoren ligger i vater.

Når snorlinjen er i vater, mål lengden på snoren mellom de to pinnene (A). Mål også hvor høyt snoren er over bakken nederst i skråningen (B).

Helning beregnes ut fra høydeforskjellen over en horisontal lengde. Den kan uttrykkes som prosent eller i grader.

For å beregne helningen uttrykt som prosent (%), bruk følgende formel:
Høydeforskjell (m) / Lengde (m) x 100% = Helning (%)

For å slippe å gjøre disse beregningene selv kan du bruke vår helningskalkulator.

Med utgangspunkt i det praktiske eksempelet: hvis snoren er 1m oppe på pinnen (B) nederst i skråningen og snoren er 10m lang fra pinne til pinne (A), vil beregningene se slik ut:

• 1m / 10m x 100% = 10%
• ArcTan(1m/10m) = 5.71º

Vil du spare tid, kan du bruke vår helningskalkulator.

Trinn 2 - Mål det totale arealet av innkjørselen

Det er sjelden at en innkjørsel er helt firkantet. Det er ofte mer hensiktsmessig å måle ulike seksjoner hver for seg. Mål lengde og bredde på hver seksjon separat og multipliser dem for å få arealet av hver del. Det er praktisk å holde seg til kvadratmeter, siden de fleste leverandører i dag baserer beregningene sine på metrisk system.

Noter disse tallene, da du trenger dem senere når du skal bestille materialer.

Trinn 3 - Velg riktig overflateløsning

Flere faktorer avgjør hvilken overflateløsning som passer best for innkjørselen din, blant annet budsjett, overvannshåndtering og helningen du beregnet tidligere.

Når det gjelder budsjett, er det nyttig å kjenne kostnadene for de ulike overflateløsningene. Du kan legge grusarmering på en skråning med helning opp til 25% (14.04º). Grusarmering er det rimeligste overflatevalget og gir også den beste løsningen for overvannshåndtering.

Ved brattere helninger er du bedre tjent med et bundet materiale som harpiksbasert overflate, asfalt, betong eller belegningsstein. Disse alternativene er dyrere og må legges i kombinasjon med en rennedraneringsløsning for å samle opp og lede bort overflatevann. Dersom det totale arealet av den nye overflaten overstiger 50m2, må du i tillegg søke kommunen om tillatelse for å legge tette flater som asfalt eller betong.

Trinn 4 - Bestilling av materialer

Nå som du har målt de ulike seksjonene av innkjørselen, vet du hvilket areal som skal dekkes. Alt som gjenstår er å bestille riktig mengde materialer.

Trenger den nye innkjørselen et helt nytt forsterkningslag? Bruk vår kalkulator for forsterkningslag og sandkalkulator for å få riktige dybder og mengder. Les også vår guide til utlegging av forsterkningslag for å sikre at prosessen blir riktig.

Bestill riktig mengde overflatemateriale – enten det er armering, asfalt, harpiks eller annet – til å dekke summen av alle arealene. Legg til 5% ekstra på totalen for å dekke kutt, justeringer og uforutsette forhold.

Trinn 5 - Legg ny overflate på innkjørselen

Alt som gjenstår er å grave ut, legge forsterkningslag og overflatebehandle med valgt materiale. Uansett hvilken overflateløsning du har valgt, er det alltid lurt å følge veiledningene fra produsent eller leverandør. Gode leverandører ønsker at produktene de selger skal fungere optimalt, og utarbeider grundige guider for å hjelpe deg å oppnå dette.

Vår grusarmering kan legges på skråninger opp til 25%, og utleggingsprosessen er identisk med legging på flatt underlag.

Et nylig eksempel fra Stewart McMichan

Stewart McMichan sendte oss nylig disse bildene fra sitt siste prosjekt. Med et forsterkningslag av type 1 pukk, med fiberduk over og under, ble vår grusarmering festet på toppen og tilpasset ønsket lengde og bredde. Dette sikrer at 20mm gyllen grus ligger stabilt på plass og at dreneringen fungerer som den skal.

Hvert armering har antisklipunkter på overflaten som gir ekstra grep under isete forhold. Perfekt for Stewarts motorsykkel, bil og bobil.

Sammenlignet med andre overflateløsninger er totalkostnaden for en grusarmert innkjørsel svært konkurransedyktig. Ta gjerne kontakt med oss hvis du ønsker å diskutere prosjektet ditt nærmere.